ゴム膜の動作原理

ダイヤフラム ポンプは容積式ポンプの比較的特殊な形式です。 ゴム製ダイヤフラムの前後運動を利用して作動室の容積を変化させ、液体を吸入・排出します。 空気圧ダイヤフラムポンプは、主にトランスミッション部とダイヤフラムシリンダヘッドの 2 つの部分で構成されます。 伝達部は振動板を前後に駆動する駆動機構です。 変速機の形式には機械式変速機、油圧式変速機、空圧式変速機などがありますが、油圧式変速機が広く使われています。 ダイヤフラムポンプの作動部は主にクランクコンロッド機構、プランジャ、油圧シリンダ、ダイヤフラム、ポンプ本体、吸入弁、吐出弁で構成されています。 このうち、クランクシャフトコンロッド、プランジャー、油圧シリンダーで構成される駆動機構は往復ピストンポンプとよく似ています。 ゴム膜、ゴム膜、ゴム膜
ダイヤフラムポンプが作動すると、電動モーターによりクランクコンロッド機構が駆動され、プランジャーが前後に移動します。 プランジャーの動きは油圧シリンダー内の作動液（通常はオイル）を介してダイヤフラムに伝わり、ダイヤフラムを前後に動かします。
空気圧ダイヤフラムポンプのシリンダヘッドは、主にダイヤフラムプレートによって作動液から分離されています。 ダイヤフラムプレートが伝達機構の一方の側に移動すると、液体はポンプシリンダー内で作動しながら負圧下で吸い込まれます。 絞り板が反対側に移動すると液体が排出されます。 移送液はポンプシリンダ内のダイヤフラムにより作動液と分離され、プランジャや密封装置には触れず、ポンプシリンダ、吸入弁、吐出弁、ポンプ内のダイヤフラム片側のみに接触します。 これにより、プランジャーなどの重要な部品が油媒体中で完全に動作し、良好な動作状態にあることが保証されます。
ゴム膜は、動作中に接触する媒体に応じて、優れた弾性と優れた耐食性を備えている必要があります。 一般的に使用される材料には、ポリテトラフルオロエチレン、EPDM、NBR、NR、およびその他のゴム材料が含まれます。